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振动器模具怎样使用能延长模具寿命

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振动器模具怎样使用能延长模具寿命

发布日期:2017-03-19 作者: 点击:

附着式振动器模具底板钢梁的设计,以及振动器数量与位置的确定,都要考虑到振动力的传播(如图1,2所示)。设计特点是振动力直接经由底板大面积地传递给混凝土,就是说应该振动的地方振动,不应该振动的地方不振动。而人工插入式振捣产生的力只能作用在混凝土的局部。 振动平台的振源却远离需要振捣的混凝土。 

附着式气动振动器以压缩空气为动力,没有污染。 作用于模具的振动力经过科学计算。钢结构设计以不影响模具精度,不引起结构破裂,不影响模具寿命为条件。并保证混凝土浇筑均匀密实。振动器在布置设计上须考虑利用转速的变化和作用力的大小与传播,使混凝土不同的骨料成分得到均匀分布捣实。所以,附着式振动器的布置是科学计算与大量实践检验的产物(如图3所示)

附着式振动器的振动力随着混凝土骨料落入模具的量而逐渐增加,原理 : 力 = 质量 x 加速度 ,逐步加强振动, 在混凝土内部产生一种共振力,这种力无法通过振动台模具结构的整体振动或人工振动棒获得,   从而排出气泡,使混凝土分布均匀密实, 保证管片质量。  

这种振捣方式可缩短振动时间,以地铁6米直径隧道为例,一块管片从混凝土浇筑开始振动,到浇筑完成,振动时间持续约4 ~ 5分钟左右。如果振动时间太长,只能说明设计不过关,钢模具可能出现裂隙。  

以地铁6米直径隧道钢模具为例,法国CBE 模具底板采用 10mm 厚钢板,每一环模具 设原装振动器16个。  但有的模具制造商采用 12mm厚钢板做底板,每一环模具布置22个振动器 ,不仅结构钢材用量增加,能源消耗高,而且振动的质量难以保障。  

做到模具振动效果好,不裂缝, 还需要有科学的焊接工艺设计、对振动器的研究以及多个振动器互相产生的振动力关系的丰富经验,防止振动力互相抵消。所以,附着式振动器模具的设计是一项科技含量非常高的系统工程。 CBE 品牌模具设计制造属于订单式生产。 接到任何一个新管片钢模具制造合同, CBE设计部都首先必须认真研究管片的图纸, 在确保图纸正确的时候设计模具。 换句话说, CBE 每一个合同的钢模具都是经过重新设计计算的。根据管片的尺寸, 重新设计钢模具、振动器的位置、数量、焊接工艺、钢结构尺寸。同时CBE也为混凝土管片的设计把了关。

       模具结构的钢性太强,所设定的振动力则不足, 这种情况下势必延长振动时间,而且要配合插入式人工振捣,因而失去经济技术优势,不能保证混凝土管片质量。模具结构钢性太柔,模具结构可能被振裂 ,也减少模具寿命。


振动器模具怎样使用能延长模具寿命

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